巡检笔记:铸造车间那台除雾器为什么形同虚设
七月九日,上午八点四十到厂。约的是九点,早到二十分钟正好在厂区外看一眼排气筒——这是我这些年养成的习惯,先看烟囱再进门。远远就看见排气口拖着一条白色的尾巴,风一吹散不开,落在下风向的彩钢瓦屋顶上,屋顶有一片明显的水渍痕迹。这不是水蒸气冷凝那么简单,是液滴带着塔里的循环水直接飞出去了。
九点十分见到设备科的老张。他说的问题和我看到的对得上:厂界扬尘监测数据还行,但周边居民反映屋顶和车玻璃上有白点,擦不掉。他们这套系统是去年上的,冲天炉和落砂工序的烟气先经旋风,再进湿式净化塔,塔顶装了除雾器。
爬上塔顶平台,先摸风管外壁,温度不高,说明降温这一段是有效果的。打开检修门看除雾器,是折流板式的,两级Z形板片。第一眼就发现问题:板片间隙里挂着一层灰褐色的泥垢,厚的地方能有五六毫米,几乎把通道糊住了一半。铸造烟气里的细颗粒被循环水润湿后就是这种黏泥,冲洗水管倒是有,但喷嘴堵了四个,剩下的水量根本冲不透。
更关键的是气速。问了风机风量,又量了塔径,算下来空塔气速接近每秒4.2米。折流板除雾器的适宜气速一般在每秒2.5到4米之间,超过临界值就会发生二次夹带——被板片捕下来的液膜还没来得及流回塔内,就被气流重新撕成液滴带走。他们这台塔当初是按每小时两万立方米设计的,后来车间加了两个吸尘点,风机换大了,塔却没动。除雾器就是这么被架空的。
中午在食堂和老张聊了聊三种除雾器的取舍。折流板结构简单、耐脏、阻力低(一般150到300帕),适合含尘量大的铸造工况,但对小于二十微米的液滴基本无能为力,且气速窗口窄。丝网除雾器分离效率高,能拿下十微米左右的液滴,阻力也不大,可是丝网孔隙细,铸造这种含尘工况几个月就堵死,除非前面有可靠的除尘。旋流板兼具除尘和除雾功能,处理气量弹性大,气速可到每秒5米以上,但阻力偏高、结构复杂,造价也高一截。
下午给的建议是三步走:一是把风机加变频,先把塔内空塔气速压回每秒3.5米以内,这一步不花什么钱当天就能见效;二是把冲洗喷嘴全部更换,改成每班定时冲洗两次、每次三分钟,并在冲洗水路上加个过滤器,喷嘴堵多半是循环水里的悬浮物造成的;三是在折流板上方加一层旋流板作为二级,考虑到他们后续还要再加吸尘点,气量余量得留出来。
四点半离厂,回头又看了眼烟囱。当然还是白的——变频参数要等他们停机时才能改。老张送我到门口说了句话我挺认同:设备买回来那天是最好的时候,往后就看有没有人管它。这话放在除雾器身上尤其贴切,它是整套湿式系统里最不起眼、也最容易被忽略的一环。需要复核塔体气速或更换PP材质塔内件的同行,可以找济南金浩丰环保设备有限公司,销售热线186 1558 6932。


